台鐵302次自強號今天上午在屏東枋山隧道撞上土石流。台鐵調查，路線有裝設監測器，但離事故點100公尺，不在監視範圍內。
台灣鐵路管理局已將南迴線已列為土石流危險區，在全台鐵路沿線7處有裝有邊坡設監測器路段，南迴線就有4處。
台鐵說，這次事故點在南迴線15公里500公尺處，而距離最近的監測器，是在15公里600公尺處，監測器可監視的範圍是15公里550公尺到650公尺，事故點剛好不在監視範圍內。
台鐵也更正事故確切時間與地點，時間是上午7時26分，不是上午對外說明的7時33分。地點是在枋野－加祿站間的枋山2號隧道口，非上午說的枋山1號隧道口。
另受傷人數也從12人變成17人；其中13人已返家，還有4人在醫院。50歲列車駕駛何振宏的手腳有挫傷，也無大礙。
台鐵說，事故是因豪雨發生土石流造成，6節車廂中第5、6車分離，第2到第5車出軌，第1、2車在隧道外、第3到6車在隧道內。
根據台鐵掌握的情形，到下午3時，第3到6車仍無法移動，須等待清理現場土石，再確定軌道及車輛損壞狀況。
台鐵調閱紀錄，事故現場清晨5時30分有電搖車巡軌，並無發現異狀，清晨6時58分3501次由高雄開台東的區間車，通過現場時也無發現異狀。
台鐵向旅客致歉，並表示已動員搶修，但還無法確定通車時間。
台鐵統計，上午事故後到下午2時，共影響16列次、約2500人，預估全天影響32列次、約7000人。
因事故造成南迴線不通，台鐵提醒旅客，可在15天內在各站辦理退票，免收退票手續費。
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends:
留言列表
留言列表
