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機車行駛內側道 北市恐不買單
Oct 26th 2013, 00:42

自由時報 – 

張金鶚認安全比便利重要

〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕交通部公路總局日前發文請地方政府檢討內側車道禁行機車，但台北市恐不買單。昨天交通會報上，副市長張金鶚表示，交通安全較機車騎士便利重要得多，要求交通局「審慎研議」。

公路總局日前發函地方政府，檢討「開放機車行駛兩車道或三車道內側」以及「四線道僅留一線道禁行」，北市交通工程處表示，會審慎研議，若評估會有危險，就不會實施這項新措施；若評估可嘗試，會預計先以有四個線道的羅斯福路、承德路等部分路段試辦，先消除一個線道的「禁行機車」、僅留內線一個車道禁行。

交工處表示，目前北市忠孝東路有四線道、但只有內側一車道禁行機車，是因考慮到該路段外側計程車和公車多，擠壓機車道，才會只留一車道禁行；其他四線道路段內側兩車道都是禁行機車。

至於其他路段是否要試辦、何時開始，交工處表示，會先詳細檢討，不會貿然實施。

促交通局審慎研議再實施

張金鶚說，雖然研擬取消內側禁行機車、開放直接左轉，但相較於機車的「方便」，他認為交通的「安全」最重要，要求交通局詳細並謹慎研討。張金鶚也指出，先進國家大都市的大眾運輸發達，台北市也有相同條件，應多鼓勵搭乘大眾運輸。

公路總局研擬，若單向配置四車道以上，有特殊需求會開放內側一條車道供機車行駛；同時，考量各地交通特性不太相同，地方政府如果有不同的決策，公路總局不會強制規定。

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